公司周一公布,10月份在美国的电动汽车销量同比下降8.3%,主要因为F-150“闪电”皮卡的需求下降。
该公司在10月份共售出了6264辆电动汽车,其中野马Mach-E SUV占了大部分,为3313辆,同比增长约21%。
F-150“闪电”皮卡的销量下降约50%,至1863辆;E-Transit电动货车销量飙升181%,至1088辆。
尽管电动汽车销量下降,但由于混合动力和燃油汽车销量的增长,福特上个月的整体汽车销量增长了15%,达到172756辆,燃油车约占总销量的86%。
上周,福特表示,将从11月18日至1月6日暂停生产F-150“闪电”皮卡六周。
“我们将继续调整生产,以实现销售增盈利能力的最佳组合,”该公司的一位发言人表示。
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