2025年4月22日，我国通用航空这一万亿新质生产力赛道再度见证历史性时刻！美团宣布其自研第四代无人机已获得中国民航局颁发的全国首张低空物流全境覆盖运营合格证。美团自此可在全国范围内开启无人机物流常态化商业运营，成为国内首个被民航局批准可在中国全境开展物流运输的低空运营人。今年3月28日，中国民航局颁发的全球首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证落地，意味着中国载人类民用无人驾驶航空器应用将从试点迈向商业化，中国eVTOL（电动垂直起降飞行器）亦迎来商业化应用元年！作为中国战略新兴产业的重要一环，国内通用航空产业迎来又一轮腾飞的全新起点。
正当此时，华宝基金宣布，旗下“通用航空ETF华宝”（159231）今日（4．29）于深圳证券交易所火线挂牌上市。据公开信息，“通用航空ETF华宝”为跟踪（980076）的ETF产品，国证通用航空产业指数一举覆盖“低空经济（占比51.86%）、大飞机（占比33.77%）、军民融合（占比43.69%）、商业航天（占比25.08%）、飞行汽车（占比16.84%）”等领域的通用航空产业龙头A股上市公司，能高效地捕捉通用航空主题行情。该ETF的成功募集和上市再次引爆了A股市场投资人对于通用航空产业这一万亿蓝海新风口的聚焦关注。
通用航空：大国硬科技新战线
通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。“低空经济”则是指以低空空域（3000米以下）为依托，以民用有人驾驶航空器和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动航空器研发、生产、销售以及低空飞行活动相关的基础设施建设运营等领域产业融合发展的综合经济形态。受益于近年来无人机技术的爆发式发展，“低空经济”已成为当前通用航空产业最重要的核心科技创新领域之一。
2023年11月召开的我国中央经济工作会议强调，“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”，首次将“低空经济”定义为战略性新兴产业。2024年，我国政府工作报告明确将“低空经济”列为新经济增长引擎。2025年，我国政府工作报告又提出开展“低空经济”等新技术新产品新场景大规模应用示范行动。
今年1月9日，中国民航局在2025年全国民航工作会议上宣布，2024年我国新增通航企业145家、通用机场26个，颁发无人驾驶航空器型号合格证6个、新增实名登记无人机110.3万架，无人机运营单位总数超过2万家，累计完成无人机飞行2666万小时，同比增长15%。中国民航局同时发布最新预测，我国“低空经济”的市场规模到2025年将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。如此，以“低空经济”为核心的通用航空产业作为我国经济万亿蓝海新风口的澎湃潜力已是呼之欲出。
据悉，美团自2017年着手自研无人机配送技术，截至2024年12月底已在深圳、北京、上海、广州、南京等城市开通53条航线，累计完成订单超45万单，服务覆盖了办公、社区、景区、市政公园、校园、图书馆等多种场景，可为用户配送9万余种商品（上图为美团自研第四代无人机在广州配送货物）。美团此次获得的全国首张低空物流全境覆盖运营合格证首次突破区域限制，允许企业在全国全空域（120米以下）全时段（7×24小时）范围内开展无人机物流运输，覆盖城市、山区、海岛等全场景。此次通过审查的第四代无人机由美团自研而成，为基于双余度飞行控制架构的全新航电平台六旋翼无人机，该款无人机最大载重2.5kg，最大起飞重量达9.5kg，满载最大配送半径（往返）达5公里，最快速度达83km/h。该机型着重升级了环境适应能力，可在零下20度至零上50度的中雨、中雪、6级风、弱光等环境中稳定飞行，能够适应97%以上国内城市的自然环境要求，其高可靠性的智能降落伞则筑起特色安全屏障。
159231：覆盖低空经济等热门赛道
“通用航空ETF华宝”（159231）所跟踪的国证通用航空产业指数（980076），其编制策略为选取50只日均市值较大的涉及飞行器制造、航材及基础设施、运营服务及场景应用等通用航空产业的上市公司证券作为指数样本，以反映通用航空产业相关上市公司证券的整体表现。在成份股权重方面，该指数飞行器整机制造领域的单个成份股权重不超过10%，其他领域的单个成份股权重不超过2%。
我国在新能源产业链和通信基础设施建设领域拥有领先优势，为低空经济这一通用航空关键领域的发展提供了坚实的资源支撑。从细分占比来看，国证通用航空产业指数覆盖了“低空经济（占比51.86%）、大飞机（占比33.77%）、军民融合（占比43.69%）、商业航天（占比25.08%）、飞行汽车（占比16.84%）”等领域的通用航空产业龙头A股上市公司。
根据深证信息，截至2025年3月末，国证通用航空产业指数前十大重仓股分别为、、、、、、、、、，其合计权重为34.07%。由此可见，该指数聚焦低空经济产业最核心的飞行器制造环节，考虑到低空经济产业正处于飞行器制造技术升级和低空基建铺设的初级阶段，因此国证通用航空产业指数更契合低空经济产业链现状，或具备更大潜力。
万亿蓝海：业绩领跑+超额显著
通用航空产业链主要分为飞行器制造、基础设施与配套保障、运营服务三大环节。由于整个产业链目前尚处于发展初期，基础设施的搭建节奏和飞行器的制造方式是通用航空产业链关注的焦点。国证通用航空产业指数聚焦通用航空飞行器制造的编制策略，令其历史业绩表现相对出色。根据Wind一致预期，该指数2024年、2025年的营业收入增速预期分别为-38.34%、12.96%，其归母净利润同期增速预期分别为-64.15%、79.98%，这意味着国证通用航空产业指数成份股盈利有望迎来转负为正的拐点，从而为其未来表现提供基本面支撑。
Wind统计数据显示，2023年1月3日至2025年3月31日期间，国证通用航空产业指数年化收益率显著更高：该期间国证通用航空产业指数年化收益率为9.56%，同期中证500指数、、国证航天指数年化收益率分别为-0.05%、-2.53%%、-3.30%。
在2024年9月24日至2024年11月11日的市场反弹时间段，国证通用航空产业指数表现更优：该期间国证通用航空产业指数累计上涨74.75%，亦明显跑赢同期国证航天指数、中证军工指数、中证500指数59.89%、52.79%、40.85%的累计涨幅。
聚力打造华宝多元“高质量”ETF矩阵
近年来，华宝基金秉持金融服务实体经济的初心，聚焦以高质量综合金融服务推动科技创新高水平发展，以高效能科技金融支持产业迭代升级，助力构建现代化产业体系、促进新质生产力的形成、推进中国式现代化进程。
华宝基金通过围绕高科技战略新兴产业方向持续投入和精心布局，目前已形成以科技ETF（515000）、金融科技ETF（159851）、港股互联网ETF（513770）、双创龙头ETF（588330）为核心，包括电子ETF（515260）、大数据ETF（516700）、信创ETF基金（562030）等产品共同构建的“硬科技”ETF产品矩阵。2024年12月以来，华宝基金又重点布局了全市场首只“创业板华宝”（159363）和“科创人工智能ETF华宝”（589520），成为少数旗下同时拥有创业板和科创板人工智能ETF产品的公募基金公司。此次“通用航空ETF华宝”（159231）的上市，亦为华宝基金“硬科技”ETF矩阵布局增加了战略性的重要一环。
在宽基ETF领域，华宝基金已先后布局了“”（159596）、“中证A100ETF基金”（562000）、“中证A500ETF华宝”（563500）等主流宽基指数ETF，成为公募基金公司中少数已集齐“中证A系列”ETF三剑客——A50ETF、A100ETF、A500ETF的稀缺“3A”选手。华宝基金在指数基金及ETF投资领域受到高度专业认可。2019年至2021年、2023年华宝基金均获得上海证券交易所“十佳ETF管理人”荣誉，并于2021年至2023年连续三届蝉联《上海证券报》“金基金•被动投资基金管理公司奖”。据Wind统计，华宝基金旗下权益类ETF资产管理规模截至2025年3月末已达852.64亿元，较2024年末的817.75亿元增长34.89亿元，在同业中规模排名领先。
特别提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。
注：“全市场首只”是指首只跟踪的ETF。
数据来源：Wind，通用航空ETF华宝（159231）被动跟踪国证通用航空产业指数，该指数基日为2012.6.29，发布日期为2012.12.28，该指数近5个完整年度的涨跌幅为：2020年，53.02%；2021年，3.92%；2022年，-26.60%；2023年，0.46%；2024年，21.18%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。
2024年4月，华宝基金荣获上海证券交易所评选的2023年“十佳ETF管理人”。2022年1月，华宝基金荣获上海证券交易所评选的2021年“十佳ETF管理人”。2021年1月，华宝基金荣获上海证券交易所评选的2020年“十佳ETF管理人”。2019年11月，华宝基金荣获上海证券交易所评选的2019年“十佳ETF管理人”。
2023年8月17日，在《上海证券报》举办的第二十届“金基金”奖评选中，华宝基金荣获“金基金 被动投资基金管理公司奖”。2022年11月14日，在《上海证券报》举办的第十九届“金基金”奖评选中，华宝基金荣获“金基金 被动投资基金管理公司奖”。2021年7月13日，在《上海证券报》举办的第十八届“金基金”奖评选中，华宝基金荣获“金基金 被动投资基金管理公司奖”。
风险提示：创业板人工智能ETF华宝（159363）被动跟踪创业板人工智能指数，该指数基日为2018.12.28，发布日期为2024.7.11。科创人工智能ETF华宝（589520）被动跟踪，该指数基日为2022.12.30，发布日期为2024.7.25。双创龙头ETF（588330）所跟踪的指数为中证科创创业50指数，该指数基日为2019.12.31，发布于2021.6.1。金融科技ETF（159851）所跟踪的指数为中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22。科技ETF（515000）所跟踪的指数为中证科技龙头指数，该指数基日为2012.6.29，发布于2019.3.20。电子ETF（515260）所跟踪的指数为中证电子50指数，该指数基日为2008.12.31，发布于2009.7.22。港股互联网ETF（513770）所跟踪的指数为中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11。大数据ETF（516700）所跟踪的指数为中证大数据产业指数，该指数基日为2012.12.31，发布于2016.10.18。信创ETF基金（562030）所跟踪的指数为中证信息技术应用创指数，该指数基日为2017.12.29，发布于2012.12.21。指数成份股构成根据以上指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。
基金管理人对通用航空ETF华宝（159231）的风险等级评定为R3-中风险，适合平衡型（C3）及以上的投资者。基金管理人对创业板人工智能ETF华宝（159363）、科创人工智能ETF华宝（589520）、双创龙头ETF（588330）、港股互联网ETF（513770）的风险等级评定为R4-中高风险，适合积极型（C4）及以上的投资者。基金管理人对金融科技ETF（159851）、科技ETF（515000）、电子ETF（515260）、大数据ETF（516700）、信创ETF基金（562030）的风险等级评定为R3-中风险，适合平衡型（C3）及以上的投资者。
以上基金由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注销售机构出具的适当性意见，并以其匹配结果为准，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。以上基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对以上基金业绩表现的保证。基金有风险，投资须谨慎！
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