界面新闻记者 | 宋佳楠
界面新闻注意到，近日，众泰汽车（000980.SZ）发布公告称，公司已与中国银行永康支行、建设银行永康支行达成债务和解，合计需偿还约4.05亿元。
公告显示，此前两家银行因金融借款合同纠纷，申请冻结了众泰破产财产处置专户中的3.35亿股股票及合计约426.42万元银行存款，目前相关冻结已解除。
本次达成和解的具体情况是，由被告众泰汽车归还原告中行永康支行本金、利息、律师代理费合计2.22亿元，支付方式为2025年12月31日前支付本金1000万元及律师费17.8万元，余款于2026年1月31日前全部归还。
另由被告众泰汽车、浙江金大门业有限公司、浙江众泰汽车制造有限公司归还原告建行永康支行本金、利息、律师代理费合计1.83亿元，支付方式为2025年12月31日前支付本金1000万元，余款同样于明年1月31日前清偿完毕。
谈及和解对公司带来的影响，众泰汽车在公告中表示，此举避免了大额金融借款纠纷进入强制执行阶段，规避了因判决败诉可能引发的资产被进一步查封、拍卖的极端风险，有利于公司盘活核心资产和复工复产计划的推进。
除与两家银行债权人达成和解外，众泰汽车近期还与股东债权人浙商行金华分行就金融借款合同纠纷达成庭前调解。浙商行金华分行持有众泰汽车5%以上股份。
根据调解方案，众泰汽车需归还股东债权人3.38亿元借款本金及相应利息、5000元保全费损失，分三期于2026 年11月21日、2027年11月21日、2028年11月21日还款，若未按期履约，债权人有权申请强制执行。
众泰汽车成立于1998年，总部位于浙江省金华市，2000年6月16日在深交所主板上市。2016年，众泰汽车的销量达到巅峰的33万辆，此后2018年销量腰斩至15.48万辆，到2019年减少至2.1万辆。
自2019年陷入经营危机后，其资产多次被司法处置，2020年母公司铁牛集团破产引发连锁反应，公司同年被实施退市风险警示，2021年完成重整由江苏深商接盘。
今年9月，众泰汽车曾发布公告称，公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除，公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件，今年已无法复工复产，公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。
该公司发布的2025年三季报显示，前三季度实现营业收入4.19亿元，同比增长8.98%；归属于上市公司股东的净利润为-2.23亿元。截至三季度末，其资产负债率高达99.41%，持续经营压力显著。近七年，众泰汽车归母净利润累计亏损255.73亿元。
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