北京时间29日晚，美股周四高开。投资者希望从前一交易日的下跌中恢复过来。英伟达业绩强劲增长，但分析师称其超预期的幅度比预料的要小得多。美国第二季度GDP整体和个人消费部分意外上修。
道指开盘上涨290.49点，涨幅为0.71%，报41381.91点；纳指涨50.61点，涨幅为0.29%，报17606.63点；标普500指数涨18.83点，涨幅为0.34%，报5611.01点。
英伟达公布最新财报后股价下跌。这家AI芯片制造商第二财季的营收和盈利均超出预期，并发布了乐观的本季度销售展望。
这家公司在几乎所有指标上都达到或超过分析师的预期。
展望未来，英伟达预计第三财季营收将达到约325亿美元，而分析师平均预测为319亿美元，预估区间最高达到379亿美元。
卡森集团（Carson Group）首席市场策略师Ryan Detrick表示：“有三件事情你可以确信：死亡、税收和英伟达的盈利超预期。但问题是，这次英伟达盈利超出预期的幅度比我们预料的要小得多。即使对未来业绩的指引有所提高，但调子也不像前几个季度那样高昂。”
Detrick补充道：“这是一家伟大的公司，其营收仍以122%的速度增长，但对该公司这个财报季的业绩标准似乎设定得有点太高了。”
德意志银行策略师Jim Reid表示：“这并不是英伟达在过去18个月中经常报告的那种大幅超预期的结果。”
Pepperstone Group公司高级策略师Michael Brown表示：“从根本上来说，市场参与者正在反思英伟达的业绩，认为这些业绩实际上相当不错。但超预期的标准极高，因此这些结果不会破坏芯片制造商或更广泛的股市牛市论点。”
商业软件巨头股价走高，该公司第二财季业绩超出预期，并上调全年利润指引。
周三，英伟达在公布财报之前股价走低，拖累当天美股收跌，以科技股为主的综合指数下跌1.12%，而标准普尔500指数下跌 0.6%。道指下跌0.39%。
分析师指出，这表明英伟达对更广泛市场的重要性日益提高。这家芯片生产商公司今年市值超过3万亿美元，一度短暂成为全球市值最大的上市公司。目前英伟达约占标准普尔500指数的7%。
根据嘉信理财的一项调查，散户交易商正表现出两年来最高水平的乐观情绪，56%的人报告未来三个月的市场前景看涨，高于第二季度的46%。与第二季度相比，第三季度通胀担忧有所缓解，同时对美联储降息的预期有所上升，看涨情绪随之增强。
约33%的受访者预计，今年剩余时间内美联储将降息50个基点或更多，高于上季度的25%。
对于美股迅速反弹，警告：市场信心恢复过快了。高盛资产配置研究主管Christian Mueller-Glissmann表示，在全球风险资产遭遇大幅抛售后，市场信心迅速恢复，应被视为一个值得担忧的问题。
Mueller-Glissmann周三表示，投资者可以将8月初的股市暴跌视为类似“一声警告”。股市本月初承压，因对美国经济可能衰退的担忧，以及与日元挂钩的利差交易解除，拖累股市脱离纪录高位。
周四经济数据面，美国第二季度GDP整体和个人消费部分意外上修，美国第二季度实际GDP年化季率修正值3%，预期2.80%，前值2.80%。GDP价格指数上修0.2个百分点。
美国第二季度核心PCE物价指数季调后环比折年率修正值为2.8%，预估为2.9%，初值为2.9%。
此外，美国上周首次申领失业救济人数与预期基本一致。美国上周初请失业金人数下滑，但失业人员的再就业机会正变得越来越少，这表明8月失业率可能仍处于高位。
美国劳工部公布的数据显示，截至8月24日当周初请失业金人数减少2000人，经季节调整后为23.1万人。
接受调查的经济学家此前预计，上周初请失业金人数为23.2万人。初请失业金人数从7月底的11个月高位回落，因汽车厂临时停工以及飓风Beryl的影响消退。它们仍处于与劳动力市场稳步降温相一致的水平，这应有助于缓解对经济迅速恶化的担忧。
数据公布后，与美联储9月会议对应的OIS合约仍然反映大约31个基点的降息幅度，对年底前的降息预期为99个基点，而周三收盘时为101个基点。
此外，美国商务部发布的数据显示，7月商品贸易逆差从前一个月的966亿美元扩大至1027亿美元。27位经济学家的预期介于944亿美元至1012亿美元之间，预期中值为978亿美元。
7月进口增长2.3%，从6月的2694.97亿美元增至2755.92亿美元。7月出口从1729.39亿美元降至1729.29亿美元。
美联储偏好的通胀指标——核心个人消费支出（PCE）指数将于周五公布，这可能会巩固市场对央行政策放松幅度和速度的预期。
焦点个股
英伟达公布财报后，美银全球研究机构将其目标价从150美元上调至165美元。瑞穗银行将其目标价从132美元上调至140美元。Needham将其目标价从120美元上调至145美元。
加拿大政府消息人士周三表示，在加拿大本周表示将对中国制造的电动汽车征收100%的进口税之前，曾与加拿大政府接触，要求降低其汽车的进口税。
继美国之后，加拿大周一表示，将对在该国销售的所有中国制造的汽车征收进口税。这一措施将于10月1日生效，适用于所有从中国出口的电动汽车，包括特斯拉生产的电动汽车。今年6月，加拿大政府就曾表示有意征收进口税。
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