中集车辆2024年上半年净利润5.63亿元 “星链计划”成绩斐然，中国半挂车营收大幅提升

　　8月23日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中专用车领域的探索创新者，（301039.SZ）举办了2024年中期业绩说明会。2024年上半年，中集车辆上下同欲、逆势突破，取得超越行业的经营表现。

　　2024年上半年，全球经济复杂多变，国内外环境充满挑战。中集车辆实现营收107.00亿元（单位：人民币，下同）；毛利率达14.91%；实现归属于上市公司股东的净利润5.63亿元；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.51亿元；公司在全球销售各类车辆合计6.20万辆/台套。

　　同时，公司披露了2024年中期利润分配预案：以18.74亿股为基数，拟向全体股东每10股派发现金红利2.80元（含税）。

　　在逆势之下，中集车辆归母净利润二季度环比提升12.45%。中国市场盈利显著恢复，销量与毛利率双双提升。“星链计划”成绩斐然，星链半挂车业务销量猛增24.67%，中国半挂车销量亦大幅增长，毛利率同比提升4.03个百分点。在跨洋经营战略指引下，海外市场经营韧性增强，北美集装箱骨架车EAPA调查顺利通过，欧洲市场守住基本盘，澳洲市场异军突起，盈利获得突破性增长。

中集车辆2024年上半年净利润5.63亿元 “星链计划”成绩斐然，中国半挂车营收大幅提升

　　各业务或集团稳健发展，“星链计划”逆势突破，中国半挂车营收大幅提升

　　在行业筑底与危机加深的大背景下，中集车辆各业务或集团稳健发展。星链半挂车业务深化“星链计划”，抢占市场份额，销量及收入逆势提升；强冠业务集团筹备启动“强冠雄起计划”，推动生产组织结构性变革，重塑销售渠道，新能源产品突破创新，毛利率同比提升；北美业务推动治理架构转型升级，把控经营风险，业务企稳向好；欧洲及其他业务持续优化制造流程，发挥全球供应链管理优势，保持稳健经营；专用车上装业务高效实施“中途岛计划”，聚焦降本增效，重构组织发展，升级产品并开拓海外市场，显著改善。

　　具体来看，星链半挂车业务在“星链计划”加持下，完成组织变革及市场优势整合，全面升级产线，迭代模块化产品，有序推进订单中心运营，聚焦主力车型与冰点市场的销售突破，2024年上半年销量逆势增长24.67%，收入大幅增长至26.29亿元，盈利增长能力初显。在“星链计划”的主力车型中，平板及其衍生车型在中国市场的销量同比增长超50%，市占率提升。中集车辆在中国半挂车的市占率达14.12%，保持第一。

　　强冠业务集团在稳固国内业务基本盘的基础上，积极抢占海外市场高增量空间，大力发展新能源业务，并在产品、技术、营销模式上积极创新，2024年上半年收入达25.08亿元，毛利率同比提升，实现良好盈利，并在罐车市场保持领先地位；旗下的凌宇汽车“中途岛计划”显效，同期实现扭亏为盈。

　　北美业务方面，公司发挥全球供应链管理优势，依靠当地制造及创新驱动，加快产品模块化升级，优化交付周期，同时推动治理架构升级，启动“大白熊计划”，积极探索北美冷藏半挂车全球供应链新发展格局，深化本地化经营，2024年上半年实现收入36.84亿元，毛利率历经高位后恢复常态水平。

　　欧洲及其他业务方面，公司积极开拓其他海外市场，澳洲业务异军突起，上半年呈现出强劲的增长趋势。英国SDC充分发挥全球供应链管理下的高效营运优势，改善订单交付。比利时LAG深化与强冠业务集团的整合，积极推进产品研发创新，提升生产效率与物流交付能力，2024年上半年实现收入15.14亿元。SDC在英国市占率稳居第一，LAG保持在欧洲罐车市场的领先地位。

　　专用车上装业务方面，公司实施“中途岛计划”，优化LTP+LoM重构生产体系，推进精益管理，践行“皇家保姆”理念与“好马配好鞍”模式，抢占市场份额，2024年上半年销量同比提升超50%，收入同比提升，业绩取得显著恢复，城市渣土车的中国市占率提升至16.65%。

　　打造新质生产力，从根本上摆脱低质量竞争

　　随着我国宏观经济发展进入新常态，半挂车行业正在构建新发展格局。中集车辆全面推进第三次创业，一面破局、一面自救，“星链计划”自2024年起迈入高效执行阶段，先破后立，通过创新设计和技术、企业组织结构性变革、优化企业资源配置，打造新质生产力，从根本上摆脱行业低质量竞争，再次引领半挂车行业进入新发展格局。

　　创新设计和技术层面，公司采用数字化技术，完善“星链计划”订单贯通的基础设施建设，加速模块化产品的定义与推广。企业组织结构性变革层面，公司推进星链组织模式的迭代，加快星链组织的自行运转；建立星链半挂车年度车型中心等敏捷型的作业中心，升级工程师队伍；在工厂建立工作岛新组织形态，并同步设立生产培训中心。优化企业资源配置层面，公司构建满足星链要求的新产能，加强三个LTP生产中心的内部协同，提产增效；中集灯塔半挂车业务集团和通华先锋半挂车业务集团动态调整部署，通过强势市场带动相对弱势市场，促进区域均衡发展。此外，公司继续扩充“星链计划”覆盖范围，启动冰点市场专项突破计划，快速推进“三好发展中心”和“交付中心”的本地化建设。

　　2024年下半年，星链半挂车业务将在“星链计划”下持续发力，把握中国半挂车高质量发展机遇，形成国内半挂车市场占有率、销售和利润有质增长。强冠业务集团将积极推动产品模块化，并开拓海外市场，孵化创新业务，壮大第二增长曲线。北美业务将恢复集装箱骨架车营运交付，落地战略规划，推进北美冷藏半挂车业务升级，深化本地化经营水平，增强业务韧性。欧洲及其他业务将发挥跨洋经营、全球供应链优势，完善LoM制造工厂布局，提高生产效率，同时探索新业务与产品，拥抱新发展机遇。专用车上装业务将继续保持细分市场头部位置，聚焦降本增效，发挥LTP+LoM交付优势，扩大市占率，提升盈利水平。